記者6月1日從包頭稀土高新區獲悉,中國北方稀土的500噸鈰鋯固溶體生產線開建,預計今年9月達產,這也標志著我國稀土鈰鋯固溶體技術已經打破了國際壟斷。
據北方稀土檢修服務技術負責人滕文慧介紹,同時將汽車尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等三種主要有害物質轉化為無害物質,是解決尾氣排放問題理想的做法。而要達到這一目的,鈰鋯固溶體的研發生產是關鍵。
鈰鋯固溶體生產技術可以實現將可將汽車尾氣的有害氣體,通過化學反應轉變為二氧化碳、水和氮氣。但此技術長期被國外市場所壟斷,日本、法國、荷蘭的三家企業占據著國際鈰鋯固溶體70%的市場份額,而國內的鈰鋯固溶體生產企業也一直為國外獨資企業。
2019年,北方稀土與天津工業大學憑借在稀土新材料領域的專業特長成功聯手,并在短時間內實現了三元催化器關鍵技術攻關,而鈰鋯固溶體就是該部件金屬涂層當中的一種重要材料。產品檢測結果顯示,我國自主生產的鈰鋯固溶體產品比表面積高于國際先進產品5%。
在我國北方輕稀土產品序列中,鈰是主要產品之一,且占比較大,稀土氧化鈰每噸價格1.3萬元左右。而依靠技術創新,鈰鋯固溶體項目之下的新產品價格每噸達13萬元左右;業內人士分析,從行業橫向相比來看,北方稀土具有其他生產商無法匹敵的資源優勢,因此而產生的價格優勢和競爭優勢,也會很快吸引汽車環保設備生產廠商的目光。(記者 張景陽 通訊員李寶樂)
關鍵詞: 稀土鈰鋯固溶體技術