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科技日報記者?葉青?通訊員?黎磊
“歡迎回家”！1月15日早上，深圳北站熱鬧非凡。7時21分，第一班從香港駛來的高鐵進入深圳北站。
37分鐘后，7時58分，G6551次高鐵列車緩緩從廣州東站駛出，一路向香港西九龍站駛去，這是廣州東站首次開往香港西九龍站方向的廣九直通高鐵列車。8時06分，從廣州南站駛出的G6539高鐵開往香港西九龍……停運近3年的廣深港高鐵香港段正式恢復通車，“軌道上的大灣區”綜合交通運輸體系建設更加完善。
“一坐上回家的列車，心里特別踏實、安全。”在從香港駛向廣州的高鐵上，陳子萌用手機記錄下沿途的美好。她是湖南岳陽人，2021年來香港攻讀完碩士學位后，選擇留港從事傳媒工作。昨天，她就到香港超市為家人選擇年貨。“一年半了，終于回家了，我迫不及待地想把大灣區味道帶回家鄉，迫不及待地想嗦一碗粉。”她十分開心地說。
為了籌備廣深港高鐵香港段恢復通車，沿線各高鐵站早在幾天前就已經開始對進站閘機、自動售取票機等旅服設備進行調試升級，確保跨境旅客使用港澳居民來往內地通行證或港澳臺居民居住證即可“刷卡”完成進站、辦理購退改等業務。
當天早上5點多，G6551次列車長冷丹已到崗，帶領班組再次演練相關服務規章，確保廣九直通高鐵投入運行時每個環節萬無一失。
隨著“粵港澳大灣區”國家戰略建設快速推進，粵港兩地人員、經貿、科創往來更加密切。2018年9月23日，廣深港高鐵福田至西九龍段開通運營，香港首次加入全國高鐵城市“朋友圈”。此次廣州東站開往香港西九龍站方向的廣九直通高鐵，全程最快運行時間1小時37分，較原有廣九直通車省時約23分鐘。
“開行初期，鐵路部門日均安排6對高鐵列車往返廣州東和香港西九龍兩地，后續將根據客流情況，適時對跨境高鐵列車開行方案進行優化調整，持續推進跨境高鐵旅客運輸有序恢復。”廣鐵集團客運部總工程師彭翔彭翔說。
奔行的鋼鐵巨龍不僅縮短了粵港兩地間時空距離，更將粵港澳大灣區的核心城市緊密聯系在一起，成為香港與內地血脈相連的“親情線”。
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