12月22日消息，成立僅兩年的毫末智行宣布獲得A輪融資近10億元，成為中國第一家實現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)的自動駕駛獨角獸公司。投資方為美團、高瓴創(chuàng)投、高通創(chuàng)投、首程控股、九智資本等。募得資金將主要用于自動駕駛研發(fā)投入和人才體系建設(shè)。

企查查信息顯示，就在今年2月，毫末智行披露獲得3億元Pre-A輪融資，投資方包括高領(lǐng)資本、美團、首鋼等。

對于獲得新一輪融資，毫末智行董事長張凱表示，自動駕駛是整個智能汽車行業(yè)門檻最高、周期最為持久的創(chuàng)業(yè)賽道之一，完成A輪融資是毫末打贏的生存第一仗。而在政策、市場、人才、技術(shù)、資本等綜合要素的助力下，我們相信中國一定會誕生世界級的自動駕駛公司。基于此，毫末期待攜手國內(nèi)外優(yōu)秀的合作伙伴、投資機構(gòu)，繼續(xù)保持技術(shù)創(chuàng)新及商業(yè)化落地優(yōu)勢，加快推出新產(chǎn)品、新服務(wù)。以零事故、零擁堵、自由出行和高效物流為目標(biāo)，助力合作伙伴重塑和全面升級整個社會的出行及物流方式。

毫末智行CEO顧維灝表示，2022年毫末智行乘用車輔助駕駛項目將擴大7倍，末端無人物流車項目將擴大3倍。同時，為推動毫末數(shù)據(jù)智能體系的高速發(fā)展，毫末超算中心也在籌備中。我們相信2022年將會成為毫末開啟新征程的一年。

毫末智行目前是全球市場最為領(lǐng)先的前裝量產(chǎn)自動駕駛AI公司，無論是目前定點車型的規(guī)模、收入規(guī)模和自動駕駛數(shù)據(jù)倉庫規(guī)模，都是國內(nèi)市場領(lǐng)跑者。毫末智行擁有全棧自研自動駕駛解決方案，目前毫末輔助駕駛解決方案已經(jīng)陸續(xù)搭載的車型包括魏牌摩卡、坦克300城市版、魏牌拿鐵、魏牌瑪奇朵、哈弗神獸等車型;輔助駕駛用戶行駛里程突破400萬公里。預(yù)計到2022年底，毫末輔助駕駛系統(tǒng)將搭載至34款長城乘用車型。未來三年搭載乘用車數(shù)量預(yù)計超過100萬臺。

末端物流無人車方面，毫末已經(jīng)與美團、物美多點、阿里達摩院等行業(yè)頭部企業(yè)達成戰(zhàn)略合作，目前已經(jīng)將末端物流無人車陸續(xù)配置到商超配送等特定場景中，是該領(lǐng)域的市場份額領(lǐng)軍者。在保定，毫末擁有占地超過5000平米、全球產(chǎn)能最大的L4無人物流車生產(chǎn)工廠。

美團表示，與毫末在自動配送車的生產(chǎn)方面戰(zhàn)略合作，毫末提供了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，提升了車輛量產(chǎn)水平，為美團自動配送規(guī)模上路助力。從首輪投資開始我們見證了毫末智行的快速發(fā)展，相信公司能夠依托長城的優(yōu)勢，繼續(xù)在行業(yè)取得矚目的成績。

高瓴創(chuàng)投表示，毫末智行擁有全棧自研的自動駕駛核心技術(shù)，同時成功在乘用車、末端物流無人車等領(lǐng)域完成自動駕駛產(chǎn)品的大規(guī)模量產(chǎn)，以及與多個頭部機構(gòu)達成的應(yīng)用級合作。我們尤其看好毫末當(dāng)前團隊在產(chǎn)研和量產(chǎn)交付方面的經(jīng)驗和優(yōu)勢。據(jù)公開報道，高瓴2021年在硬科技領(lǐng)域的出手過百起，自動駕駛是其重點關(guān)注的領(lǐng)域，出手了包括自動駕駛芯片、自動駕駛計算平臺、傳感器等不同領(lǐng)域的明星項目。

高通公司全球副總裁兼高通創(chuàng)投董事總經(jīng)理沈勁表示：“數(shù)字化轉(zhuǎn)型正在席卷包括汽車行業(yè)在內(nèi)的所有主要行業(yè)和市場。展望未來出行，我們很高興支持如毫末智行這樣服務(wù)于量產(chǎn)的自動駕駛方案提供商的持續(xù)創(chuàng)新，助力提升智能互聯(lián)的汽車體驗。”

首程控股股權(quán)投資負(fù)責(zé)人&北京首元新能投資管理有限公司董事長葉芊表示，毫末智行團隊非常專業(yè)、踏實、高效，我們始終堅定的陪伴毫末長期成長。我們非常榮幸能夠在Pre-A輪作為領(lǐng)投方后，繼續(xù)參與毫末A輪融資。(作者 果青)

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