8月4日11時08分，我國在太原衛星發射中心使用長征四號乙遙四十運載火箭，成功將陸地生態系統碳監測衛星“句芒號”以及搭載的交通四號衛星和閔行少年星順利送入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。

陸地生態系統碳監測衛星主要用于陸地生態系統碳監測、陸地生態和資源調查監測、國家重大生態工程監測評價，并為環保、測繪、氣象、農業、減災等領域提供業務支撐和研究服務。“句芒號”是我國首顆森林碳匯主被動聯合觀測的遙感衛星，能夠實現對森林植被生物量、氣溶膠分布、葉綠素熒光的高精度定量遙感測量。“句芒號”的升空，標志著我國碳匯監測進入遙感時代。

此次發射也是自長征五號B運載火箭成功首飛以來，長征系列運載火箭在800多天內連續成功執行的第100次宇航發射任務，國家航天局負責“句芒號”衛星工程管理、重大事項組織協調、發射許可審批，航天科技集團五院、八院分別負責衛星系統和運載火箭系統抓總研制。

嘗試“跨界”“身懷絕技”的“技能之星”

句(gōu)芒，是中國古代民間神話中的木神、春神，主管樹木發芽生長，與祝融齊名，象征對自然環境的敬畏與責任。國家航天局公布的信息顯示，“句芒號”衛星在軌運行后，可獲取全球森林碳匯的多要素遙感信息，提高碳匯計量的效率和精度，轉變傳統的人工碳匯計量手段，為我國“碳達峰、碳中和”戰略落實提供重要的遙感支撐。

森林碳匯監測需要有高精度的植被數據作為支撐，為達到這一要求，研制團隊嘗試“跨界”，創新性地將天基測繪“激光雷達+光學相機”為代表的主被動聯合觀測手段應用到森林監測中。

獲取高精度的植被高度和面積信息是森林碳匯監測的關鍵，對應到衛星設計上，即對激光雷達和多光譜相機提出了高要求。為了讓“句芒號”具備高精度森林碳匯監測能力，研制團隊基于現有技術基礎，從性能提升、配置方式、總體設計上做出創新突破，最終滿足了森林碳匯監測的需求。

航天科技集團五院遙感衛星總體部專家介紹，這種主被動聯合觀測模式，不僅充分發揮了激光雷達和多光譜相機的優勢，同時還能利用激光校準多光譜相機精度。

“準、全、細、精”碳匯監測的“專業之星”

植被高度、植被面積、葉綠素熒光和大氣PM2.5含量是計算森林碳匯能力的核心數據。作為森林碳匯監測的“專業之星”，“句芒號”配置了多波束激光雷達、多角度多光譜相機、超光譜探測儀、多角度偏振成像儀等4種載荷支持獲取以上數據，確保數據“準、全、細、精”。

植被測高結果“準”。“句芒號”利用多波束激光雷達進行植被測高其實是一個抽樣測量的過程，通過計算激光到樹冠以及地面的時間差得出樹木的高度，而衛星一次測量發射出激光的光束數量、頻次決定著測量精度。為最大程度提升植被測高的數據精度，研制團隊通過數據反演、仿真分析、應用測試，最終使植被測高精度大幅提升。

獲取植被面積“全”。為準確還原森林茂密程度，研制團隊為衛星設計安裝了5個多光譜相機，實現對地5角度立體觀測。同時，為了避免植被陰、陽面光線影響，研制團隊創新性提出月球定標方法，確保5角度成像光譜響應一致。實現這些能力后，5角度多光譜相機就能幫助“句芒號”繪制一幅“立體”植被分布圖。

葉綠素熒光探測“細”。葉綠素是植被光合作用的關鍵影響因素，葉綠素熒光高精度制圖便是“句芒號”支撐高精度監測的重要環節。但葉綠素熒光的能量非常小，僅有約0.5%到2%以熒光的形式發射出來，為提升葉綠素光譜探測精細程度，科研人員為“句芒號”設計配置了超光譜探測儀，創新使用了光柵分光原理，能夠探測到人眼所看不到的太陽光細微的明暗變化。

大氣校正數據“精”。為了去除大氣對監測數據的影響，研制團隊首先為“句芒號”專門配置了偏振成像儀，支持35個角度監測大氣PM2.5含量，獲取大氣橫向PM2.5含量信息。此外，研制團隊還增配了大氣激光雷達，用于獲取大氣縱向PM2.5含量信息。一橫一縱就將數據結果由二維變成了三維立體信息，更加精準。

操控便捷 能自主規劃任務的“智能之星”

“句芒號”載荷多、模式多，但其操控十分便捷，是一顆具備自主任務規劃能力的“智能之星”。

森林碳匯監測是“句芒號”的主要任務，除此之外，還可廣泛應用于環保、測繪、氣象、農業、減災等領域，支撐作物評估、植物病蟲害監測、災害應急成像等工作。因此，“句芒號”任務繁多，工作模式復雜，研制團隊既要考慮讓衛星支持更多應用，還要考慮讓衛星易用、好操控。

為此，研制團隊從硬件上保證各種載荷數據獨立傳遞，從軟件上讓衛星“智能化”，根據設定的邊界條件參數辨別海洋、陸地、光照條件，并以此自動規劃任務探測流程，實現自主任務規劃。

近年來，中國航天快速發展，古老的中華文明也在蓬勃發展的航天事業中得到了傳承。

浪漫的“嫦娥奔月”故事為航天探月工程披上浪漫主義色彩，作為國家“十五”重大科研項目，“中華文明探源”工程向世界證明了華夏燦爛的五千年文明，而與它幾乎同時開始的探月工程，則把傳統中華文化寫進了無垠宇宙和星辰大海。

中國首顆太陽探測科學技術試驗衛星“羲和號”名稱取義“效法羲和馭天馬，志在長空牧群星”，象征中國對太陽探索的緣起與拓展。

2021年中國航天日，國家航天局正式公布中國第一輛火星車命名：祝融號，將火神的名字送上了萬里之遙的火星。這是現代科學與傳統文化的跨時空融合，更彰顯著中國人的探索精神和文化自信。

“嫦娥”攬月，“羲和”逐日，“祝融”馭火，“北斗”指路，“句芒”探碳……

越來越多的衛星、航天器服務經濟社會發展，助力中華民族偉大復興。后續國家航天局將持續開展“我給衛星起名字”活動，用中式浪漫的航天世界，讓大家了解更全面、真實的中國航天。

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