金虎賀歲，年前北京EX3、北京EX5、北京EU5、北京EU7全系車型迎來開年首次OTA升級。此次名為“暢享新春 2022”的OTA升級正是北京汽車始終秉承“以客戶為中心”造車理念，傾聽客戶心聲，為全系電車用戶送上的開年大禮。本次OTA著重提升了車機使用體驗，完全免費還贈送專屬升級流量。一句話“不升級你就虧啦”。

升級細致入微著重提升體驗

本次北京汽車OTA升級一次性為用戶奉上包含流量購買渠道打通、免登錄模式、新春專屬壁紙、語音喚醒優(yōu)化、藍牙便捷體驗、導航功能升級、新增聽伴APP及喜馬拉雅電臺等七項功能升級。每一項看似尋常，但均是北京汽車根據客戶反饋，體驗上的提升卻是實實在在的。

升級前車機流量用光登錄失敗

升級前，當車機沒有流量后，掃碼登會出現不顯示二維碼的情況。本次OTA升級后，使用車機不需要進行登錄，開機可以直接進入車機首頁，設置和使用車機的各種功能。實現免登錄模式，車主無需登錄就可以設置并記錄您的操作習慣。選擇免登錄模式會保證您終身無流量狀態(tài)下使用車機。

升級后打開車機直接進入主畫面

如果您已經習慣了掃碼登錄或者習慣使用車機4G網絡導航聽音樂，本次OTA升級后，當車機流量即將用完時，車機會彈送信息提醒，車主可以掃碼下載“北京汽車APP-商城”(原智惠管家APP)進行流量購買。

流量不足信息提醒

而流量提醒極大方便了習慣掃碼登錄的車主，當流量用完后，車主可以依據流量提示，購買流量后繼續(xù)掃碼登錄使用車機。

同時，儀表盤導航信息也進行了升級。OTA后，儀表導航地圖顯示比例由1:20增大至1:50，新的比例尺相較升級前可以顯示更多車輛當前行駛路線的宏觀信息，駕駛員在儀表臺可以看到更全面的道路信息。讓駕駛者對車輛的整體行駛路況了然于胸，提前作出預判，避免錯過路口等尷尬情況發(fā)生。

新版儀表盤地圖

之前在行車過程中，或者用手機導航的情況下，語音助手小E可能會因為導航中的“當前導航音量過小，是否需要將音量調大一點”中的“音量調大一點”而突然加大車機的音量，產生不必要的誤操作，甚至產生安全隱患。本次OTA升級后，車主可以在在“設置-音效-語音喚醒”把語音喚醒功能關閉后，可以僅使用方向盤按鍵喚醒車機。

同時，小E的喚醒詞庫也得到了優(yōu)化，包含常用的導航、聽音樂、收音機等用車場景。OTA升級后，比如駕駛員和副駕駛在車內對話“怎么走”“看路”之類的涉及行駛路線的對話，都不會再喚醒語音助手小E。

升級前電話掛斷藍牙斷開

此外，北京汽車本次OTA還針對部分18款北京EU5電話掛斷后，藍牙斷開的情況進行了升級，讓手機藍牙音樂不再中斷。綜合來看，北京汽車開年首次OTA升級針對性的提升了全系車型的車機體驗，而且涵蓋了18款EU5等老車型，讓所有北京汽車電車用戶的車機體驗不斷迭代升級。

OTA升級 北京大家庭的共創(chuàng)過程

隨和智能化的普及汽車研發(fā)與制造，車輛升級迭代逐漸變成一個共創(chuàng)的過程。目前多數車企的OTA升級都是基于客戶反饋而進行。根據不同車主反映出的問題，再通過OTA升級來進行不斷優(yōu)化。

北京汽車更是如此，對于北京汽車來說，車主不僅是產品的使用者，更是品牌建設者。北京汽車不但為車主組織了微信群聽取用戶的意見和建議，更是在2021年持續(xù)開展“京友匯”系列用戶活動，其中的“吐槽大會環(huán)節(jié)”，在這個環(huán)節(jié)，北京汽車的高層領導與用戶們面對面交流溝通，傾聽他們對買車、用車、服務等各個環(huán)節(jié)的意見和建議。截止目前，車主們在活動現場“吐槽大會”環(huán)節(jié)提出的諸多問題與建議，為北京汽車的不斷迭代升級提供了寶貴的一線用戶的需求。

OTA升級旨在為用戶提供常用常新的體驗，。北京汽車用從三電升級到車機OTA不斷突破進取的技術升級，給用戶帶來“煥新”體驗，讓老用戶不斷體驗到的北京汽車最新技術，讓愛車常用常新，踐行品牌溫度。未來，北京汽車將繼續(xù)想用戶之所想，行用戶之所盼，為每位車主提供更加溫暖、智慧的出行體驗。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據。

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