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4月25日，彼時智車派曾報道過，恒大發(fā)布公告稱，旗下恒大汽車因資金不足，天津工廠暫緩生產(chǎn)恒馳5。在此前，恒大官方就透露過，集團在無法獲得新增流動性的情況下有停產(chǎn)風(fēng)險。恒大新能源汽車如能在未來尋求超過290億元融資，計劃推出多款旗艦車型，并望實現(xiàn)量產(chǎn)。在此計劃下，2023-2026年的累計無杠桿現(xiàn)金流預(yù)計將達人民幣-70億元至-50億元之間。假若該筆資金沒能到位，將會有停產(chǎn)風(fēng)險。
而5月30日，距離此前官方宣布天津工廠停產(chǎn)已經(jīng)過去了一個多月的時間，智車派再度注意到，恒馳汽車官方表示他們已經(jīng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，這和此前恒馳汽車官方預(yù)計的復(fù)產(chǎn)時間基本一致。
據(jù)悉，恒馳汽車發(fā)文稱：恒馳汽車天津工廠已于5月23日全面復(fù)產(chǎn)，天津市濱海新區(qū)區(qū)委副書記、區(qū)長單澤峰一行實地察看了沖壓、車身、總裝等車間，上千名工人緊張有序地忙碌著，產(chǎn)線高速運轉(zhuǎn)、工業(yè)機器人無縫對接，轟轟烈烈不間斷生產(chǎn)，一輛輛恒馳5通過自動機械化運輸系統(tǒng)精準(zhǔn)傳送。恒馳汽車總裁劉永灼表示，公司將全力加快恒馳5的生產(chǎn)及交付，并持續(xù)推進后續(xù)車型的研發(fā)生產(chǎn)，將企業(yè)做大做強，為濱海新區(qū)乃至天津市的經(jīng)濟發(fā)展作出應(yīng)有貢獻。
根據(jù)此前官方公布的信息，在天津工廠停產(chǎn)之前，恒馳汽車已經(jīng)向消費者們交付了超過900輛恒馳汽車。由此可見，恒馳汽車想要做大做強，仍然需要面臨不小的困難。
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